Burak Bey, denizcilik sektöründe çok tecrübeli bir iş insanı olduğunuzu biliyoruz. Öncelikle sizi daha yakından tanıyarak bu sektöre nasıl adım attığınızı sorabilir miyiz?
1999 yılı İTÜ Yüksek Denizcilik Okulu’ndan mezun oldum. 1995 – 2008 yılları arasında ilk stajımı da yaptığım Dünya Denizcilik ‘teki kariyerimi baş mühendis olarak tamamladım. Yeni inşaa projelerinde, süpervisor olarak Kore’de uzun yıllar farklı tersanelerde görev aldım. 2008’de Active Denizcilik’te Uzak Doğu projelerinde gemi inşa müdürü olarak tanker ve dökme gemilerin inşaat süreçlerini yönettim. Paralelde enspektörlük görevimi de devam ettirdim. 2010’dan sonra Ciner Denizcilik’te teknik müdür olarak başladığım kariyerimi genel müdür olarak devam ettirdim. Takiben de Ayships Firması’nda Genel Müdür ve İcra Kurulu Üyesi olarak 2 yıl görev aldım.
Pearl Naval Ship Management firmasının kurucususunuz. Kendi şirketinizi kurmaya nasıl karar verdiniz?
Kariyer sürecime bakıldığında sürekli öğrenen, gelişen ve yükselen bir ivme görebilirsiniz. 20 yıllık tecrübe ile girişimci ve gelişime açık olan yönümün de etkisiyle Haziran 2017 yılında, Pearl Naval Denizcilik ‘i dürüstlük ve şeffaflık ilkesi ile kurarak tam kapsamlı teknik ve ticari hizmetler vermeye başladık. Ekip arkadaşlarımızla denizcilik kökenli bir ofis olarak, gemide çalışanların sorunlarını ve zor olaylar karşısındaki hislerini bilerek yola çıktık, çünkü benzer tecrübelerden geçtik. Bu sebeple şirketimin yola bir sıfır önde başladığını düşünüyorum. Şirketimizin kuruluşundan itibaren güvenlik, çevre kirliliğine duyarlılık, milli değerlere saygılı olma ilkeleriyle hareket ettik. Kuruluş yılımız olan 2017 yılından bir önceki sene sektörde krizlerin olduğu bir dönem olmasına rağmen risk alarak, krizi fırsata çevirecek çalışmaları yaparak yol aldık. Pearl Naval Gurup olarak 6’ncı yılımızı tamamladık. Bugünlere gelmemizde tecrübenin ve sürekli gelişmenin önemli olduğunu biliyoruz.
Denizcilik sektöründe verdiğiniz hizmetler nelerdir?
Müşteri gereksinimlerini karşılayan birinci sınıf gemi işletmeciliğinin yanı sıra tamir-bakım tutum, yeni inşaa, kiralama, danışmanlık, sörvey hizmetleri ile başladığımız yolculuğumuza gemi acentalığı, ulusal ve uluslararası iş birlikleri ile devam ederek global dünyada yer almayı hedefledik. Bu amaçla Kore’de ortak olduğumuz ofimiz ile balast water treatment, sawage treatment, scrubber, hava kompresörleri gibi ekipmanların yer aldığı Kore firmalarının “exclusive distiributor” temsilciliklerine devam ediyoruz. Panama Maritime Documentation Services in Türkiye’deki tek temsilcisiyiz. Çin’deki 2 + 2 tanker projesinin yönetiminde plan onay aşamasından, teslim ve garanti süreçlerine kadar takibini yapmak üzere devam ediyoruz.
İnsan kaynakları ve gemi personel tedariğinin önemini görerek bu alanda merkez ofisimizdeki İK departmanımızın yanı sıra Batum ‘da 2’nci İK ofisimizi açtık.
Uydu sistemleri-köprü üstü haberleşme alanlarında da uluslararası iş birliği yaptığımız şirketlerle sektörde yeni hizmet alanlarında yer almaya devam edeceğiz.
Sizi bu alanda farklı kılan hizmetleriniz nelerdir?
Verdiğimiz hizmetler denizciliğin tüm bileşenlerine yönelik olarak gelişmeye devam ediyor. Dökme yük gemileri, tankerler, konteyner gemileri, MPP, PSV, LPG, LNG ve FSRU yönetiminde geniş bir deneyime sahip farklı gemi türleri için birinci sınıf gemi yönetimi hizmetleri sunuyoruz. Şirketimiz, müşterilerimizin ihtiyaç ve gereksinimlerine odaklanarak kişiye özel deniz ve açık deniz yönetimi çözümleri sunmaktadır. Hedeflerimizi güvenilir, uygun maliyetli ve şeffaf bir yönetim esası üzerine şekillendirdik. Çalıştırdığımız gemilerde Qualship 21 Belgesini Amerika’dan almış durumdayız. 2021 yılında Layout’ta yatan çok bakımsız, hurdaya gidecek gemileri tamir ederek işletilecek pozisyona getirdik. Pearl Naval olarak, geniş bir yelpazede kişiye özel danışmanlık ve satın alma hizmetleri de sunmaktayız.
Geride bıraktığımız 2021 yılı firmanız adına nasıl bir yıl oldu. 2022 yılındaki hedefleriniz nelerdir?
2021 yılında 8 ay gibi kısa bir sürede 15 gemi işletme hedefimizi tamamladık. Üç tanesi kendi finansmanımız ile aldığımız gemiler, diğerleri farklı yatırımcıların ve grupların gemileri.
2022 yılında Pearl Naval bünyesine kendimize ait 2 gemi yatırımı daha yapmayı hedefledik, ilk gemi için adımlarımızı attık. İş birliği içinde çalıştığımız armatörlerimizin de yatırımları ile 2022 yılında toplamda 20 gemiye ulaşma arzusundayız. 2021 yılında Çin – Yantai ‘de başlayan 2 tanker gemisi + 2 de opsiyon olan MR tanker projesi 2022 yılında devam ediyor. Ortaklarımız ile kurduğunuz site ofise ekibi ile ilk geminin inşasına başlandı. 4’üncü çeyrekte de ikinci gemi için “steel cutting” hedefleniyor. Bu projenin teslim sonrası garanti dahil tüm süreçleri şirketimiz tarafından takip edilmektedir. Paralelde gelişime açık çok yönlü bakış açımızdan da ödün vermeyerek 2021 yılı son çeyrekte gemi acente hizmetleri departmanımızı kurduk. Uydu haberleşme teknolojileri – köprü üstü haberleşme cihazları alanlarında uluslararası ortaklıklara imza atarak alanımızı geliştirdiğimizi de belirtmiştik. 2022 yılı hedefimiz bu alanlarda da hızlı gelişim sağlayarak söz sahibi olmaktır. 2019’dan beri devam eden pandemi dönemi nedeniyle ticari olarak engellerle dolu olan yedek parça temini konusunda, 2022 yılında Kore ‘de temsilciliğini yaptığımız firmalarla iş birliklerimizi ilerleterek %100 ciro artışı sağlama hedefimizi de eklemek isteriz. Uzun süredir, yurt dışıyla bağlantılı olarak bir denizcilik fonu kurma üzerine ciddi bir çalışma içerisindeyiz. Yeni birlikteliklere 2022’de çok titizlikle çalıştığımız birkaç projede imza atmayı hedefliyoruz.
Sektör haricinde sivil toplum kuruluşlarına da önem veren bir iş insanısınız. Bu alanda ne gibi faaliyetleriniz var?
Şirketimizde kadın istihdamı konusunda duyarlıyız. Merkez ofis ve gemilerimizde kadın istihdamı konusunda öncüyüz. Merkez ofisimizde kilit noktalarda görev alan 12 kadın çalışma arkadaşımızla sefer ve tersane gemilerimizi etkin bir şekilde yönetiyoruz. İşletmesini yaptığımız gemilerde de kadın istihdamı için fırsat sağlıyoruz. Gençlerin sektörde daha fazla yer almasının gelecekteki yetişmiş iş gücü anlamında önemine inanıyoruz. Dünya çapında nitelikli zabitan açığı var. Ülkemizin genç nüfusunun bu açığın kapanmasında etkisi olacağından eminiz. Gençler için denizcilik sektörünün önemini ve cazip yönlerini anlattığımız seminerlere katılıyoruz. Yerli ve milli projelerde yer alarak Türk personellerin istihdam edilmesini sağlıyoruz.
Türkiye’de denizcilik sektörünü hangi noktada görüyorsunuz?
Coğrafyamız esasen çok ciddi bir hub. Bugün Uzak Doğu’dan Yunanistan’a, Almanya'ya geçmek isterseniz Türkiye esasen ana bir uğrak, önemli bir geçiş noktası. Biz coğrafyamızın ciddi anlamda avantajını yaşıyoruz. Türk bayraklı gemilerin de artmasıyla filomuzun büyüdüğü bir dönemdeyiz ve Türk Deniz Ticaret Odası her geçen yıl büyüyor.
Gemilerin hurdaya çıkışı belirli oranda durdurmuş durumda. Küçük ve büyük tonajda, özellikle pandemi döneminde ihtiyaçların&hammadelerin son kullanıcıya ulaştırılmasında denizcilik sektörünün etkili olması nedeniyle denizcilik şirketlerinin ve armatörlerin yüzünü güldüren bir dönemdeyiz. . Türkiye’de de denizcilik sektöründe finansman sorunu ile ilgili doğru adımlar atıldığında daha verimli işler yaparak sektörü geliştirebiliriz.
INSTAGRAM: gurhanburakalkoc
www.pearlnaval.com
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.jpg)
.JPG)
.jpg)
