Es Line Olarak Dünya Çapındaki Marka Bilinirliğimizi Artırmayı Hedefliyoruz

Es Line Olarak Dünya Çapındaki Marka Bilinirliğimizi Artırmayı Hedefliyoruz Es Line Olarak Dünya Çapındaki Marka Bilinirliğimizi Artırmayı Hedefliyoruz

Es Line Yachts’ın sahibi Emirhan Selah, Türk denizcilik sektörünü yurt dışında temsil eden firmasının yeni projelerini Klass’a anlattı...

1982 yılında kurulan ve denizcilik sektörünün ilk özel tersanesi unvanına sahip olan Selah Tersanesi; yurt içi ve yurt dışı firmalarına gerçekleştirdiği projelerle sektörün yapı taşlarından biri olarak üretimlerine son hızla devam ediyor. Yurt dışı bazlı firmalara çok amaçlı gemiler ihraç eden Selah Tersanesi çatısı altında kurulan Es Line Yachts ise tamamen kişiye özel tekne üretimi gerçekleştiriyor. Selah Tersanesi’nin geçmişten günümüze gelen tecrübesini ve kaliteli hizmet anlayışını arkasına alan genç iş adamı Emirhan Selah, 2011 yılında kurduğu Es Line Yachts firmasıyla yurt dışındaki firmalarla rekabet ederek Türk denizcilik sektörüne büyük katkı sağlıyor. Yenilikçi, kaliteli ve müşterilerinin taleplerini eksiksiz karşılayan Es Line firmasının sahibi genç iş adamı Emirhan Selah, yurt içi ve yurt dışında gerçekleştirdikleri projeleri ve hedeflerini Klass’a anlattı.

 

“3 ile 50 metre arasında değişen uzunluktaki teknelerimizde lüksü ve konforu bir arada sunarak deniz tutkunlarının taleplerini eksiksiz bir şekilde yerine getiriyoruz. Kendimizi sürekli yenileyen bir firmayız ve modellerimizi her zaman geliştirmeye özen gösteriyoruz.”

 

“Es Line olarak dünya çapındaki marka bilinirliğimizi artırmayı ve dünyaca ünlü firmalarla içinde bulunduğumuz yarışı başarıyla tamamlamak için kalite standardımızı yükseltmeyi hedefliyoruz.”

 

Emirhan Bey, Türk denizcilik sektörünün yapı taşlarından biri olan Selah Makine olarak müşterilerinize sunduğunuz ayrıcalıklı hizmetten kısaca bahseder misiniz?

Selah Makine sektöre 1982 yılında adım atmış bir şirket. Aslında mazimiz daha eskilere dayanıyor. 1982 yılından sonra ise yolumuza Selah Makine ve Gemicilik olarak devam ettik ve gemicilik sektörüne atıldık. Kuru yük, tanker, özel versiyonlu tankerler ve yatlar üretmeye başladık. çalışmalarını bugüne kadar başarılı bir şekilde sürdüren Selah Makine ve Gemicilik olarak yakın zamanda 82. gemimizi alıcısıyla buluşturduk. Ayrıca geçen yıl Savunma Sanayi Müsteşarlığı’nın açtığı iki adet lojistik gemisinin ihalesini kazandık. Eylül sonunda bu gemilerden bir tanesini teslim edeceğiz. Bunların dışında yurt dışına ihracat yaptığımız çok önemli projeler bulunuyor. Bu projelerimiz kapsamında ürettiğimiz çok amaçlı destek gemileri petrol çıkarılan platformlarda kullanılıyor. üst düzey özelliklere sahip bu gemiler okyanusları aşarken fırtına anında kendini tamamen kilitleyip içerisinin olumsuz hava koşullarından etkilenmesini önlüyor. Tehlike anında güvenliği maksimum tutan bu özel gemilerde kendini kilitlediği durumlarda da suyun altına çimento bırakma gibi işlemler gerçekleştirilebiliyor. Ayrıca gemide bulunan asansör sistemiyle denizin içerisine dalgıç indirerek gerekli çalışmalar yapılabiliyor. Bunun dışında gemide yer alan vinçle denizin içerisindeki 90 tona kadar olan maddeler çıkarılabiliyor.

 

üretimlerine son hızla devam eden Selah Makine’nin çok amaçlı gemiler dışında başka ne tarz gemi üretimleri bulunuyor?

2009 yılında bir armatöre saatte 10 bin metreküp çimento üretebilen iki adet gemi yaptık. Projelerimizin birçoğunu bu tarz çok amaçlı gemiler üzerine kurguluyoruz. Şu sıralar Norveç projelerimizin üzerine yoğunlaştık. İki adet Norveç sularında yüzecek balıkçı gemisi hazırlıyoruz. Bu özel gemiler basit balıkçı teknelerinden çok farklı. Bu gemiler balığın tutulmasından ayıklanıp konserve haline gelmesine kadar pek çok işlemin bir arada yapılmasına imkan veriyor. Bunların dışında yine Norveçli bir firma için iki adet feribot projemiz var. Hazırlıklarına devam ettiğimiz 85 araç kapasiteli iki adet feribot Norveç’te adalar arasındaki ulaşımda kullanılacak. Bunların yanı sıra bir Türk armatöre hazırladığımız kimyasal tanker gemisi projesi bulunuyor. Kısacası iki tersanemizde toplam 9 tane gemi projesini yürütüyoruz.

 

“üRETİMİNE 2011 YILINDA UFAK SüRAT MOTORUYLA BAŞLAYAN ES LINE HIZLA BüYüYEREK BUGüNLERE GELDİ”

Peki, Selah Makine çatısı altında kurulan Es Line bünyesinde ne gibi çalışmalar yapıyorsunuz?

Es Line firması Selah Makine’nin uzun yıllara dayanan tecrübesiyle kuruldu. Es Line ile ürettiğimiz kişiye özel tekneleri deniz tutkunlarının beğenisine sunuyoruz. üretimine 2011 yılında ufak sürat motoruyla başlayan Es Line hızla büyüyerek bugünlere geldi. Es Line bünyesinde 50 metreye kadar kişiye özel olarak tekne üretiyoruz. Es Line’ın diğer yabancı menşeli firmalara göre müşterilerine sunduğu en büyük avantaj tekneleri kişiye özel olarak, onların beğenilerine göre üretmesidir. Teknelerin tasarım aşamasında oturma grubundan yatak odasına, mutfaktan güverteye kadar kişilerin zevkleri baz alınıyor. Es Line olarak ayrıca teknelerin tamiri, bakımı ve onarımı üzerine de hizmet veriyoruz. Tekne sahiplerinin gerçekleştirmek istediği tüm değişiklikleri eksiksiz olarak yerine getiriyoruz.

 

Selah Makine’de olduğu gibi Es Line bünyesinde de yurt dışındaki müşterileriniz için üretim yaptığınızı biliyoruz. Yakın zamanda İtalya’ya ihraç ettiğiniz modelin özelliklerinden kısaca bahseder misiniz?

Geçen yılın sonlarına doğru İtalya’nın Napoli bölgesine çok özel bir tekne ihraç ettik. 55 model olan o teknemiz 16 metre olarak tasarlandı. Tasarımımızdan çok memnun kalan İtalyan müşterimizle şu anda ikinci bir tekne için görüşüyoruz.

 

“55S MODELİMİZİ TEMMUZ AYI İçERİSİNDE DENİZE İNDİRECEĞİZ”

Es Line son dönemde ürettiği teknelerle çıtasını her geçen gün yükseltiyor. Sürekli kendini yenileyen firmanız başarısını yurt dışında katıldığı fuarlarla da pekiştiriyor. önümüzdeki dönemde Es Line olarak hangi fuarlara katılmayı planlıyorsunuz?

üretimine irili ufaklı teknelerle başlayan Es Line pek çok kişiye özel tekne modeline imza atıyor. Es Line olarak 3 ile 50 metre arasında değişen uzunluktaki teknelerimizde lüksü ve konforu bir arada sunarak deniz tutkunlarının taleplerini eksiksiz bir şekilde yerine getiriyoruz. Kendimizi sürekli yenileyen bir firmayız ve modellerimizi her zaman geliştirmeye özen gösteriyoruz. örneğin İtalya’ya ihraç ettiğimiz modelimizin iç ve dış tasarımını değiştirerek yeni bir model geliştirdik. Bu modelimizin üretimini Haziran ayı gibi tamamlayıp tanıtımlarını gerçekleştireceğiz. Ayrıca bu modelimizle Eylül ayında Cannes’daki tekne fuarına katılmayı planlıyorduk; ancak süre olarak takvimimize uymadığı için yeni modelimizi Dusseldorf’da gerçekleştirilen fuarda görücüye çıkarmayı planlıyoruz. Tekne tutkunlarından büyük ilgi göreceğine inandığım yeni modelimizi daha sonra seri üretimle yurt dışına pazarlamayı düşünüyoruz. Seri üretime geçtiğimiz zaman maliyetler düşeceği için yabancı markalarla daha rahat rekabet edebileceğiz. Tabii bunu gerçekleştirirken kaliteden hiçbir zaman ödün vermeyeceğiz. üretimlerimizde birinci sınıf malzemeleri kullanıyoruz. Bunların yanı sıra Es Line Yachts Rhtyhm, Lobster, Tender ve 55 modellerimizi yurt içi ve yurt dışı fuarlarında deniz severlerle buluşturduk. Ayrıca 55S modelimizi Temmuz ayı içerisinde denize indireceğiz.

 

Yabancı menşeli markalarla yurt dışında başarılı bir şekilde rekabet eden bir firmasınız. Peki, Türk gemi sektörünü nasıl buluyorsunuz?

Türkiye’yi yat üretiminde gayet başarılı buluyorum. Zaten ülkemiz yat üretiminde dünya çapında üçüncü sırada yer alıyor. Antalya ve Tuzla’da çok büyük bütçeli güzel projeler üretiliyor. Yat üretiminin ilk başladığı yer olan Tuzla’da şu anda 50 ile 85 metre arasında değişen uzunluklarda üç adet tekne üretimine devam ediliyor. önümüzdeki yıllarda Türk yat üretiminin başarısının artarak devam edeceğine inanıyorum.

 

“ES LINE OLARAK DüNYA çAPINDAKİ MARKA BİLİNİRLİĞİMİZİ ARTIRMAYI HEDEFLİYORUZ”

Peki, Es Line olarak önümüzdeki dönemde gerçekleştirmek istediğiniz hedefleriniz nelerdir?

Es Line olarak dünya çapındaki marka bilinirliğimizi artırmayı ve dünyaca ünlü firmalarla içinde bulunduğumuz yarışı başarıyla tamamlamak için kalite standardımızı yükseltmeyi hedefliyoruz. Dünya çapında marka bilinirliğimizi artırmak için yurt dışındaki fuarlara ağırlık vermeyi düşünüyoruz. Türk menşeli bir firma olarak yurt dışında başarılı işlere imza atmamız hem bizim hem de Türkiye için önemli bir adım. Yıllar önce birkaç Türk gemi firması yurt dışında önemli yatırımlar yapmasına rağmen bu ne yazık ki uzun süreli olmadı. Diğer firmaların yarıda bıraktığı bu başarıyı Es Line olarak layıkıyla yerine getirmek için var gücümüzle çalışıyoruz. önümüzdeki birkaç yıl içerisinde yatırımlarımızı arttırmayı planlıyoruz. Bunun için çalışmalarımıza şimdiden start verdik. Bir armatörle yaklaşık 30 metrelik bir teknenin üretimi için görüşmelerimiz devam ediyor. Görüşmelerimizin ardından projeyi hayata geçirip 22 ayda teslim edeceğiz. Tabii ticari amaçlı gemi tasarlarken süreler daha kısa olabiliyor. Kişiye özel tekne tasarımlarında işin içine özel zevkler, lüks ve konfor girdiği için süreç ticari amaçlı gemi üretimlerinden daha uzun sürüyor. İnsanlar araba alırken aracın her noktasını büyük bir dikkatle incelerler. Bu durum tekne alırken de geçerli. Sonuçta kimse dış kaplaması çizilmiş bir tekne almak istemez. Bu açıdan kişiye özel tekne üretimlerimizde titiz bir çalışma gerçekleştirerek müşterilerimize kusursuz bir tasarım sunuyoruz